Fly bilar och RMS

[Jimmy.N]

Hej!!
Köpte två nya Fly bilar en Chrysler viper och en Saleen S7 R men dom funkar inte med scalextrics RMS bilarna åker över!! Vad finns att göra????

[Nico]

Låter i allra högsta grad konstigt. Jag köpte BMW 3.5 CSL bilar från FLY som fungerade med RMS systemet. Verkar sjukt, men "har du kollat kablarna" för att låta som en riktig internet-support!

[Ghost]

Kan ju inte låta bli...

Hur fungerar kontaktdonen på RMS? Är det lampa, eller magnet?

/Erik

[Dan J.]

Eh, det är väl gammal mekanisk?
Antar att de inte går tillräckligt djupt i spåret, eller formade så de 'lyfter' i stället för att peta till mekaniken?
En variant kan väl vara att flytta RMS-rakan till annat ställe, om den ligger direkt efter en kurva kanske det kan göra att bilen inte går så djupt i spåret?
Bara spånar utan att veta...
Hälsningar / Dan J.

[Longitude]

Hepp!!!

Jag tror att Dan J har rätt.
Tricket brukar vara att placera RMS-biten på rätt ställe.
Jag har fått bäst resultat när jag placerat den efter en raksträcka precis innan kurvan där bilen "niger" vid inbromsning.

Trots det så händer det att räknaren missar ett varv, särskilt om man kör med sliten eller "nedfilad" guide.
/Jeppe

[Ghost]

Jaha ja, så gick det med teorin att Scalextric har kommit in i den elektrotekniska tidsåldern...

Erik

[Dan J.]

Tja, vi får väl se vart Sport Digital och Sport World leder till (har inte riktigt förstått vad World är, gissar att det är något i stil med det du Erik snickrar på?).

Mekaniska räknare är ju lite en tillbakagång, men jag fick fatt i ett "Pole position sound control centre" (puh!) och det har ju fotoceller. Kul liten sak som ropar ut varvtiderna "-Five point nine seconds", "Five point eight seconds", ...

/ Dan J.