Jag håller på o rensar hobbybordet från påbörjade projekt nu. Sen ska jag börja kladda med miljöerna på La Bonette. Detta är den näst sista bilen som färdigställs. Den sista bilen är ... inte till mig
Till saken, för ett bra tag sedan när jag satt o matade GT racing i fenomenala racingsimulatorn GTR2 snubblade jag över en apball Lister Storm med BP livery. Tänkte genast att jag måste göra ett BP livery på någon bil.
En dag när jag var ute hos Janne (slotshop) så impulshandlade jag en Sloter Zytek. Jag hade ingen lämplig vagn inför stundande LMP race. Och just den här modellen tilltalade mig med sina våpiga former och "struttin' ass". Sagt o gjort och ett handslag senare knatade jag hem med en extra bil i påsen.
Som vanligt så har jag alltid någon form av honour roll i mina re-liverys. I detta fall fick Jacques Lafitte ställa upp med sin hjälm. Målade den först möööörk grön, men diggade det inte alls. Så jag hoppas Herr Lafitte ursäktar att jag poppade till det lite och tog in honom i 2000-talet. Lafitte har så vitt jag vet haft det lilla pärlbandet med små vit-röda logos runt hjälmen sen han kom upp till F1 med Ligier. Så jag målade dit det runt hela hjälmen.
Fin-blinget är på plats o Lafitte är redo att rulla ut o whippa Audi-stjärt på LeMans
From above, jag har fegat lite... Jag ville ösa på rejält med BP-logos men väljer faktiskt att börja såhär. När jag hade kommit såhär långt tyckte jag att det såg snyggt ut som det var. Vill jag lägga till fler är det ingen stor uppgift s a s.
Tomrummet på nosen är helt o hållet en praktisk åtgärd, kan ni gissa? Just det, plats för nummerlapp i racet utan att riskera att dra med dekaler trots flera lager lack.
The strutty wide-ass
Eh, ja ... you go figure! Biggie har nog gått o blitt' lite kär!
Fröken ville prova någon av mina bilar, lika bra hon får testa en med sitt namn på tänkte jag
That's all.
Modellen som sådan var trevlig att jobba med. Inga obehagliga överraskningar eller så utan riktigt fin passform på det mesta. Bara en sak igentligen... Uppmärksamma människor kanske ser att backspegeln saknas. Så kommer det nog att förbli. För det fanns ingen "hane att stoppa i honan". Ska se om jag lite elegant kan tälja till backspegeln o få dit den ändå.
Jo en sak till, jag tycker moderna LMP vagnar är ganska häftiga, men en sak jag inte står ut med är de stela vingarna som står rakt upp som en flaggstång. Så jag tog mig faktiskt friheten att tilta bakvingen lite så den lutar frammåt.
) Snyggt jobbat långeman. Less is verkligen more i det här fallet. 
