DTM-serie, Göteborg, Nov-Jan
Postat: 24 okt 2004, 17:41Det är dags att rejsa seriöst nu!
Ghost Rejsing Klubb arrangerar DTM-serie november-januari.
REJS-SCHEMA
Måndagar - Samling från 18:30, Rejs från 19:00.
"Jämna veckors Måndagar":
Datum: 8/11, 22/ 11, 6/12, 20/12.
..samt...
"Ojämna veckors Måndagar":
3/1 och 17/1.
TÄVLINGSFORM
Var och en kör ett heat på varje spår, spårfördelning enligt 1342-principen, i varje rejs.
Heatpoäng ges med 4, 3, 2 & 1 poäng samt 1 poäng för snabbaste varv i heatet.
Varje körkväll har två rejs, ett sprint på 15 varv, ett normalt på 30.
Sprint har ej "däckbyte". Normalt har möjlighet till ett "däcksbyte".
"Däckbyte" är ett gemensamt track call för däcktejpande.
Seriepoäng utdelas med: 10, 8, 6, 5, ,4 ,3, 2 & 1, för varje rejs; undantag sista rejset.
Sista rejset (det tolfte) är 45 varv, två möjliga "däckbyten" och dubbla seriepoäng.
Man räknar sina sju bästa (av de elva första) placeringar samt den tolfte och sista.
ANMÄLNINGSAVGIFT, PRISER OCH SPONSRING
Anmälningsavgift: 100:- för hela serien, erläggs vid första start.
Priser:
Olika Slot-It produkter, däck, fälgar, drev etc etc. Förhoppningsvis RTR-chassien(!).
Priser till ettan, tvåan och trean, samt en eller annan runner-up (slump, baserad på antal rejs körda).
Jag, Erik, kör som arrangör EJ om priser, utan bara om placering (och eventuell pokal).
Sponsring: Nordic Slotcar Store
Varifrån man lämpligen inhandlar sina Slot-It silikondäck oxå....
BANREGLEMENTE
Handtag: de banan står med (i skrivande stund "Parma Economic 45 ohm").
Track Call:
1) Bil av bordet.
2) Bil på fel spår.
3) Alla bilar av i samma kurva.
4) Vid annat tillfälle då det är påkallat.
Vid fem, eller färre, deltagare, sker track call vid varje avkörning. Det så kallade "stoppsystemet".
REGLEMENTE:
Bil:
Ninco och Scalextrix DTM-bilar.
(Exklusive Audi TT - Inklusive BMW M3 GTR.)
Däck:
Entypning till Slot-It S1 (silikondäck) 20*11.
För nyare Ninco innebär detta att bakhjul flyttas fram och framnav flyttas bak.
Framvagn:
Framaxel får/bör fixeras i sid- och höjdled.
(I de allra flesta fall limmar man plastnav under axeln, åsså är det fixat.
I sidled en eller annan M3 bricka som shim, åsså är det klart.)
Motor:
Äldre (NC-1) Ninco får byta till NC-2 motor.
FRÅGOR OCH KONTAKT
Erik Malmcrona
Mejl enligt "Epost" nedan.
Tel: 031-26 89 38
Mobil: 0703-78 03 17
VARMT VÄLKOMMNA TILL
SPÄNNANDE OCH UNDERHÅLLANDE REJSING
PÅ RED PINE TOO
Erik
Ghost Rejsing Klubb arrangerar DTM-serie november-januari.
REJS-SCHEMA
Måndagar - Samling från 18:30, Rejs från 19:00.
"Jämna veckors Måndagar":
Datum: 8/11, 22/ 11, 6/12, 20/12.
..samt...
"Ojämna veckors Måndagar":
3/1 och 17/1.
TÄVLINGSFORM
Var och en kör ett heat på varje spår, spårfördelning enligt 1342-principen, i varje rejs.
Heatpoäng ges med 4, 3, 2 & 1 poäng samt 1 poäng för snabbaste varv i heatet.
Varje körkväll har två rejs, ett sprint på 15 varv, ett normalt på 30.
Sprint har ej "däckbyte". Normalt har möjlighet till ett "däcksbyte".
"Däckbyte" är ett gemensamt track call för däcktejpande.
Seriepoäng utdelas med: 10, 8, 6, 5, ,4 ,3, 2 & 1, för varje rejs; undantag sista rejset.
Sista rejset (det tolfte) är 45 varv, två möjliga "däckbyten" och dubbla seriepoäng.
Man räknar sina sju bästa (av de elva första) placeringar samt den tolfte och sista.
ANMÄLNINGSAVGIFT, PRISER OCH SPONSRING
Anmälningsavgift: 100:- för hela serien, erläggs vid första start.
Priser:
Olika Slot-It produkter, däck, fälgar, drev etc etc. Förhoppningsvis RTR-chassien(!).
Priser till ettan, tvåan och trean, samt en eller annan runner-up (slump, baserad på antal rejs körda).
Jag, Erik, kör som arrangör EJ om priser, utan bara om placering (och eventuell pokal).
Sponsring: Nordic Slotcar Store
Varifrån man lämpligen inhandlar sina Slot-It silikondäck oxå....
BANREGLEMENTE
Handtag: de banan står med (i skrivande stund "Parma Economic 45 ohm").
Track Call:
1) Bil av bordet.
2) Bil på fel spår.
3) Alla bilar av i samma kurva.
4) Vid annat tillfälle då det är påkallat.
Vid fem, eller färre, deltagare, sker track call vid varje avkörning. Det så kallade "stoppsystemet".
REGLEMENTE:
Bil:
Ninco och Scalextrix DTM-bilar.
(Exklusive Audi TT - Inklusive BMW M3 GTR.)
Däck:
Entypning till Slot-It S1 (silikondäck) 20*11.
För nyare Ninco innebär detta att bakhjul flyttas fram och framnav flyttas bak.
Framvagn:
Framaxel får/bör fixeras i sid- och höjdled.
(I de allra flesta fall limmar man plastnav under axeln, åsså är det fixat.
I sidled en eller annan M3 bricka som shim, åsså är det klart.)
Motor:
Äldre (NC-1) Ninco får byta till NC-2 motor.
FRÅGOR OCH KONTAKT
Erik Malmcrona
Mejl enligt "Epost" nedan.
Tel: 031-26 89 38
Mobil: 0703-78 03 17
VARMT VÄLKOMMNA TILL
SPÄNNANDE OCH UNDERHÅLLANDE REJSING
PÅ RED PINE TOO
Erik
, kan det bero på att, trots flitigt skrivande i forumet, vi inte är så många ändå? Din omröstning 'Vart frå ä du' gav bara 5 svar från västra, va? Men å andra sidan, initiativet Janne tog i Sthlm i helgen gav ju heller inte mycket mer (jag själv svek 
?
).
