Bilbaneforumet

Så var det dags för att köra ytterligare en tävling med LMP-bilar. Denna gång är det Sloting Plus Reynard som det kommer att rejsas med och det är vi i Tuna Devils som står för bilarna. 4 st välpreparerade bilar kommer att står på startlinjen och vi hoppas på grymt jämn racing under dessa förhållanden. Varje bil kommer vara lackade som färgen i spåret och kommer således stå kvar i samma spår.

Som supportklass är jag nyfiken på att se hur en tävling med NSR Porsche 997 kan bli och jag vet ju att det finns några Porschar där ute. Dom som inte har en Porsche behöver inte gråta utan kan köra med valfri GT-bil så alla får vara med och köra. Det viktigaste är att vi får en försmak av en Porsche Cup och kan snacka ihop oss om framtida regler.

Datum: Söndag 3 april (11-04-03).
Klasser: Enhetsbil - Sloting Plus Reynard samt NSR Porsche 997.
Raceformat: 4x10 minuter samt 4x3 minuter supportklass.
Startavgift: 100 kr för icke medlemmar.
Anmälan: tunadevils@gmail.com eller här på forumet.
Adress: Vasavägen 15, 633 56 Eskilstuna.
Hålltider:
¤ 09.00 Lokalen öppnas.
¤ 09.00-10.15 Fri träning.
¤ 10.15-10.30 Besiktning – Parc Fermé.
¤ 10.30 Race-start!
¤ Vid halvtid tar vi en kortare lunch.
¤ Ca. 14.30 Prisutdelning.


Reglemente NSR Porsche 997
¤ Både rally- och RSR-versionen är tillåtna.
¤ Tillåtet att plocka bort kartläsare från rallybilen.
¤ Tillåtet att använda ställskruvar för framaxelns höjd.
¤ Tillåtet med både smala 17" och breda 17" bakfälgar.
¤ Tillåtet att limma och slipa däck.
¤ Armen till pickupen måste skruvas fast.
I övrigt ska bilen vara Original Box Stock!

Övriga GT-bilar för dom som inte har NSR Porsche 997 får rätta sig till detta:
¤ Valfri GT-bil oavsett fabrikat.
¤ Max 25.000 rpm motor (ej mag-motor).
¤ Valfria gummidäck som får limmas och slipas.
¤ Valfria trimdelar dock ej fjädrande pickup.
¤ Ej magnet.

Endast icke ställbart handtag gäller i båda klasserna.


Väl mött på startlinjen!
/Anders Kvist, tävlingsledare TDS.

Aramis skrev:Dom som inte har en Porsche behöver inte gråta utan kan köra med valfri GT-bil så alla får vara med och köra. Det viktigaste är att vi får en försmak av en Porsche Cup och kan snacka ihop oss om framtida regler.

Kewl... då finns det utrymme för Corvetten!!

Nico skrev:

Aramis skrev:Dom som inte har en Porsche behöver inte gråta utan kan köra med valfri GT-bil så alla får vara med och köra. Det viktigaste är att vi får en försmak av en Porsche Cup och kan snacka ihop oss om framtida regler.

Kewl... då finns det utrymme för Corvetten!!

Det är väl tveksamt om den hinner komma inom en månad... När släpps den?

Finns o beställa i Italien

Är tyvärr upptagen den helgen.
Janne L

Hoppas på att komma och köra support racet.

Kan ej, Fagersta den helgen.

Skulle det bli så att alltför många inte kan närvara denna helg, så har vi möjlighet att flytta fram det en vecka eller två. Huvudsaken är att många kan komma och jag kan passa på att locka med fina priser till bästa gästföraren.

Tror jag går jour den veckan/helgen.

Jormungandr skrev:Skulle det bli så att alltför många inte kan närvara denna helg, så har vi möjlighet att flytta fram det en vecka eller två. Huvudsaken är att många kan komma och jag kan passa på att locka med fina priser till bästa gästföraren.

Veckan efter utsatt datum kan jag inte, spelar rollspel hela lördagen in på söndag morgon förmodligen. Vad jag försöker säga är att flytta inget nu bara för att jag sa att jag inte kan.

Nä då, hade det bara varit du så hade vi nog kört på, även om du tillhör mina favorit motståndare, men det är ytterligare 3-4 man av våra reguljära gäster som inte kan eller som är tveksamma om de kan.

Intresset för denna tävling verkar minst sagt vara vagt och den främsta anledningen är att dessa bilar är alldeles för snabba för att det ska bli roligt. Det kan med en enkel handvändning ändras på det genom att vi drar ner på spänningen till banan till 12V eller nåt. För egen del har jag inga problem med att det går fort och jag tycker det kan vara riktigt kul när det är skillnad mellan klasserna men för att det ska bli jämna och roliga race så är jag för ett försök med att sänka spänningen. Blir test på torsdag för utvärdering...

Fler intresserade nu...?

Ska gå fort, det är det som skiljer agnarna från vetet

Som sagt - jag är galet bokad helgerna som kommer. Jag kan inte oavsett volttal...

Om jag hade haft tid hade jag åkt även fast det är (som jag berättade för Janne) bilar som för mig är för snabba för att det ska vara roligt. Jag kan anpassa mig och slå av attackläget, som i söndags det är ingen stor grej för min del. Bara vi träffas och har skoj.

Sen vill jag härmed utnämna hårnålen som leder upp på övergången över startplattan som det klart skönaste partiet på er fina bana! Längtar efter att umgås med nålen redan. Just det där att komma ut ur en hårnål och trycka på fullt *mumma* Jag glömde min Clio med slot.it p3'or hemma. Hade velat slajda ur kurvan till perfektion med den bilen.

Lovar bilder imorgon kväll. Måste vittja kameran o tanka in allt i burken.

Så har vi testat att köra dessa bilar på 12V och resultatet var verkligen en intressant upplevelse. Bilarna är fortfarande snabba men betydligt lättare och roligare att köra. Skillnaden mellan snabbaste och långsammaste förarna krympte från 4 tiondelar till 2 tiondelar på bästa varvtider. Får man köra in sig mer kommer skillnaden nog krympa ännu mer. Detta bäddar alltså för en otroligt jämn racing med många härliga fighter på banan!

Hittills är det inga utanför klubben som är anmälda och det är lite trist. Jag kan tänka mig att köra enligt Örebro-modellen med kvalheat först så som vi gjorde med F1 Classic i TRS när vi ändå inte blir så många.

"Förstapris" går till bäste icke TDS:are så stora möjligheter finns till att ta hem det!