Pojkar,
Nu jäklar har ni inspirerat oss så pass att vi sjösätter våran touringcup som vi rent av väljer att kalla för STCC. Vi har tillåtit i stort sett samma bilar som ni (ej DTM) och lagt till lite. Men en fråga som jag undrar om ni har avhandlat;
Mabuchimotor i en SCX-bil.Hur löste ni detta. Jag har sett att minst en SCX-bil
(Volvo S60) har deltagit. Och om dennes förare har följt reglerna och bytt ut RX42 motorn mot mabuchi borde denne ha ställts inför lite problematik kring motor positionering. I detta fall bör pinion ligga för högt mot krondrev. Limmades motorn bara på plats ändå, hur gick det isf med körning osv.
Om ni har feedback kring detta skulle jag vara jättetacksam om ni hade lust att dela lite med en annan tok