Bill...

[Ghost]

...Gates har säkert en massa goda sidor. Windows likaså, men...

ARG PÅ DATORN??

Läs vad General Motors chef svarade på Bill Gates uttalade vid en datamässa i Las Vegas. Det är inte utan att man håller med...

Bill Gates sa följande: om General Motors följt med dataindustrins utveckling, skulle vi alla köra 250-kronors bilar som går 100 mil på en liter bensin.

Som svar gav General Motors högste chef omedelbart ut en press release som sa följande: om GMs teknologi utvecklats på samma sätt som Microsofts, skulle vi alla köra bilar med följande egenskaper:

1. Utan någon som helst anledning kraschar din bil två gånger om dagen.

2.Varje gång vägmarkeringarna målas om måste du köpa en ny bil.

3.Plötsligt stannar din bil på motorvägen utan anledning och om du accepterar det, startar den igen och fortsätter.

4.En enkel manöver, t ex en vänstersväng, får din bil att stanna och vägra starta igen. Enda åtgärd är att du får byta motor.

5.Endast en person i taget kan använda bilen såvida du inte köper Car95 eller CarNT, men då måste du köpa fler säten.

6.Macintosh skulle tillverka en bil som gick på solenergi, var driftsäker, fem gånger snabbare och dubbelt så lätt att köra, men kunde bara användas på 5% av vägarna.

7.Varningslamporna för olja, vattentemperatur och liknande skulle ersättas med en allmänt bilfel-varningslampa.

8.Nya säten skulle kräva att alla har samma storlek på baken.

9.Airbag-funktionen skulle säga: är du säker? Innan den löste ut.

10.När som helst och utan anledning, skulle din bil låsa dig ute och vägra släppa in dig om du inte samtidigt drar upp handtaget, vrider på nyckeln och tar tag i antennen.

12.GM skulle kräva att alla bilköpare också köpte en lyxversion av Rand MC Nally-bilkartor (dotterbolag till GM) även om de varken behöver eller vill ha dem. Om man avstår från detta skulle bilens prestanda minska med 50% eller mer. GM skulle även bli ett fall för Justitieombudsmannen.

...GM-grabben är inte fel ute.

[Storabjörnen]

Det ligger ju faktiskt nånting in det.

Om man säger såhär, dem som inte förstår sig på datorer eller elektronik överhuvudtaget, utan bara slår ut med armarna och fattar noll så fort nånting går lite knasigt på skärmen, de är ofta sånna som också köper ny skiftnyckel när muttrarna sitter för hårt. Det brukar vara sånna individer som författar ovan listor också.

Men det är ju faktiskt så att datorerna är ju någonting som egentligen är jätteavancerat, och som maskiner ska kunna hantera en otrolig mängd beräkningar samtidigt på korsan och tvärsan, så naturligtvis måste det gå lite snett ibland. Däremot har priset på dessa rätt så komplicerade apparater sjunkit till nivåer där apor har råd med dem.

Däremot kan man också säga såhär - Dagens bilar är något av det mest avancerade maskiner som vi nånsin har haft. Fullproppade med elektronik OCH mekanik, och tacka 17 för att det borde gå snett med dem också. Men det tycker inte jag det verkar göra i fullt så stora drag som med datorer!

Så där ger jag GM chefen rätt. Bilar beter sig som regel INTE som vanliga PC's, och de är ändå ommöjligt ännu mer komplexa än PC's.

B.

[Nico]

"640kb borde räcka för vem som helst"
- Bill Gates 1981

[Storabjörnen]

"640kb borde räcka för vem som helst"
- Bill Gates 1981

En Volkswagen av årsmodell 1945 med en 30 hästars motor gör 100 km/h blankt på Autobahn och bör räcka fullgott till vilken familj som helst - en riktig Folkbil.

Typ.. öhmm... Hitler, 1945, eller nåt.



/b.

[Ghost]

Jag har min egen tes här... Det räcker gott å väl med 1.1 liters motorer och en maxhastighet på 70 km/h på allmänna vägar.
Genom att genomföra detta globalt har vi, i princip, tagit bort problemet med att de fossila bränslena tar slut.

Resonemang:
1) 1.1 lite i max 70 km/h drar... väldigt lite.
2) Max 70 km/h gör att alternativa framdrivningar får en chans att fungera. Att ex försöka få fram el-bilar som har motsvarande prestanda som dagens bensin-, diesel- resp etanolbilar är meningslöst och orealistiskt. Sänk maxhastigheten och det blir helt plötsligt realistiskt, framförallt tillsammans med punkt 3 nedan.
3) Med max 70 km/h på vägarna blir det för längre sträckor betydligt enklare att välja tåg. På stationerna blir det lättare för biluthyrare att ha många småbilar, för vidare transport.
4) Dödligheten på vägarna går ner till så nära noll vi överhuvudtaget kan komma (vad gäller bil mot bil kollisioner). Övriga dödsfall är det svårt att göra något åt (ex bil-fotgängare, dessutom vanligen redan under 70 km/h, dvs i tätbebyggt område; bil mot "större fordon", det är inte så mycket hastigheten som den mosande tyngden; regelrätta avkörningar nerför slänter, stup och kajkanter... go figure).

För övrigt:

Webster's Dictionary definition of Windows95:
Windows95: <win-doz-nin-te-fiv> n.
A 32 bit extension and a graphical shell
for a 16 bit patch to an 8 bit operating system
originally coded for a 4 bit processor
by a 2 bit company, that can't stand 1 bit
of competition.

[stefan_k]

Tjaba, glädjedödaren här...

Tycker också detta gamla mail är rätt kul. Fast det är inte det minsta sant att ett sådant pressmeddelande skickats ut från GM

http://www.snopes.com/humor/jokes/autos.asp (för övrigt en underbar hemsida för att läsa på om urban legends som man får i mailen är sanna eller inte)

/Stefan

[Storabjörnen]

Jomen självklart, soppan kommer ju ta slut. Kanske redan inom min, din, vår livstid. Så är det garanterat.

Det finns dock ett (säkert fler) problem med en överstatlig kontroll på att alla bilar ska vara 1,1 liter o måste bara gå i 70 km/h etc. Det kommer att saknas TÄVLAN. EN tävlan mellan fabrikanter att göra säkrare och bättre bilar. Eller att ens försöka differentiera sina bilar från konkurrentens.
När man väl gjort en optimalt fungerande 1,1 liters 70-km's bil vad finns det då för anledning att gå vidare? Man kan lika gärna säga upp hela sin arbetskraft då producerandet av dessa bilar mer o mer kan skötas automatiskt. Nån form av ny teknik - i de flesta fall ärvd från racerbanorna - blir det ju inte tal om. Varför inte bara bygga EN 1,1 liters 70 km's bil, som alla måste använda? Varför ens ha flera märken/varianter?

Din tes verkar bygga på att en bil bara = transport X antal kilometer? Många människor har oerhört många olika behov av olika typer av bilar vet du. Kalle vill dra sin husvagn, Benke och Lotta vill åka till fjällen med packning och ha fyrhjulsdrift, Svenne vill kunna använda sin bil både till jobbet och till konbaneträffar med bilklubben, Lisa vill köra hela sin familj med 3 barn och två hundar, Lars och Kenneth har firma ihop, de vill kunna köra tavelramar korsan och tvärsan, och Arvid vill ha flak för att kunna lasta verktyg och VVS-prylar etc etc. Vad man än vill, ska dett alltså utföras i en 1,1 liters bil som max går 70 km/h?

Nä bevare mig. Det är väl just denna prestandatävlan bland fabrikanterna som föder högpresterande alternativ? (alltså alternativa drivmedel)

Om vi alla måste köra 1,1 liters 70 km's bilar, varför skulle jag välja nåt "miljöalternativ". Var finns incitamenten att välja nåt annat? Jag har ju min 1,1 liters skitsnåla bil, man får ju ändå bara köra 70 knyck.

Skitskumt att nån som gillar bilbana & racerbilar i miniatyr har denna tes. Jag älskar sportvagnar. Bilbana är ett sätt att rejsa exotiska modeller, fast i skala - som man har råd med. Var finns bilentusiasten i dig Ghost???

Längtar till våren. Ska plocka ut 1:1-bilen och köra 3,81 x 1,1 liter i över 3 x 70 km/h.

/b.

[Ravajack]

Däremot har priset på dessa rätt så komplicerade apparater sjunkit till nivåer där apor har råd med dem.

Kan det vara orsak till att det krånglar så pass med datorerna...

...soppan kommer ju ta slut. Kanske redan inom min, din, vår livstid. Så är det garanterat.

Så länge jag kan minnas har bedömningen av hur länge jordens förråd av fossila bränslen kommer att räcka *alltid* legat runt 30 år. Någon som minns "bensinkrisen" med åtföljande ransonering kring 1973-74?

Lennart Öjesten, dåvarande bil- och motorreporter i Expressen, var den ende som genomskådade spektaklet och kallade det för bluff i syfte att pressa upp bensin- och oljepriserna världen runt. Historien gav honom som bekant rätt - bristen var högst fabricerad, men priserna stabiliserades efter "krisen" på en för oljebolagen och, inte minst, fiskala myndigheter, behagligare och mer lukrativ nivå.

Kuriös detalj i sammanhanget är att literpriset för bensin och mjölk under många år hängde samman som ler och långhalm, under ovan nämnda "bensinkris" strax över en krona. Så förhöll det sig även en bra bit in på 1990-talet, då bensinpriset började dra ifrån sin kompanjon en smula.

Nu kostar soppan som bekant 10-11 kronor, men är det någon som hört talas som "bensinkris" på länge?

[Ghost]

Nja Björne. Om vi nu förutsätter att dels kommer de fossila bränslena att ta slut "inom kort", dels är det intressant att få ned dödsiffrorna, dels vore det bra med alternativ framdrivning då blir det bra med en 70 km/h begränsning på allmänna vägar.
Vad som sker på motorbanor har inte det minsta med varken mitt intresse i att betrakta snabba och fräcka bilar, stora som små eller med resonemanget i övrigt att göra.
Och om du hade tänkt dig den där färden ovan "3*70" på allmän väg så får jag faktiskt hoppas att du åker fast, för det vore allmänvårdslös körning. Oavsett var och när på allmän väg.
I värsta fall åker du dit på "vehicular manslaughter" (jo, det heter det)...

Men tillbaka. Att begränsa till 1.1 liter behövs inte, och är inte relevant heller, ursäkta om jag beskrev den biten aningen fel.
Vad jag menade var att under de allra flesta förutsättningar behöve det inte mer än 1.1 liter. Ska bilen fungera som dragfordon är det naturligtvis behovsmässigt relevant att använda en större motor.
Den egentligt relevanta begränsningen är 70 km/h. Med den finns det inget behov av större, starkare och snabbare bilar än vad dagens småbilar erbjuder, eller för allt i världen familjebilar med ett fåtal deciliter mer.

Det där med nedlagda fabriker och stopp på utveckligen är rent nonsens. Fabrikerna kommer inte att producera färre bilar, inte hellre färre modeller, inte egentligen.
Fler varianter av de mindre blir det, allt från rena sportvagnar (redigt med ös i en minimlaistiskt byggd 2-sits) till minibussar. Dessutom kan det helt plötsligt finnas utrymme för mer än en bil i famlijen, rent av tre om du idag har två.
Behovet av hyrbilar skulle dessutom öka, och i typ tredje steget därifrån finns det helt plötsligt en massa 1.1 liters bilar att rejas med... Lätt utbyggda go-kart-banor skulle ju passa utmärkt, liksom folkrace.

Nä du, varken färre bilar, mindre utveckling eller mindre rejsande på bana blir det.
Men större bredd på saker och ting, det kan det definitivt bli.
Och skulle du nu välja att ta bilen istället för tåget, så får du en chans att se dig omkring på vägen dit su ska!

[Ravajack]

Sorry att hi-jacka denna tråd, men jag ser ingen annan råd:

Det tycks vara problem med detta forum nu igen.

1. Startsidan rapporterar inga nya inlägg sedan förra veckan.
Trots detta finns detl nya inlägg "bakom fasaden"...

2. Jag kan SVARA med inlägg i redan befintliga trådar,
även om den funktionen tyx lite darrig. Dubbla inlägg här om dagen, vilket även Ghost råkat ut för

3. Jag kan INTE börja en ny tråd. Skicka-knappen "biter" inte, istället dyker ett felmeddelande upp:



Detta meddelande dök f ö upp första gången i samband med de dubbla inläggen. Fenomenet är ej isolerat till PC. även Mac drabbad. Kan det möjligen relateras till Firefox?

Vad göra?
HJÄLP!!!
Någon?

[Ghost]

Snarare relaterat till att någon är inne och har pillat på forumet, olovandes.

[Ghost]

Dessutom "biter" "sänd-knappen" bara alltför väl, det är därför det kan bli dubbla inlägg... Har man väl tryckt på den så är det hela ivägskickat, oavsett vad det ser ut som.
Är man osäker är det bättre att gå in på forumet från annat fönster/flik och se om det har hänt något av vad man ville. Oftast har det.

[Ghost]

Som exempel fick jag:

Could not insert new word matches

DEBUG MODE

SQL Error : 1016 Can't open file: 'phpbb_search_wordmatch.MYI' (errno: 145)

INSERT INTO phpbb_search_wordmatch (post_id, word_id, title_match) SELECT 11062, word_id, 0 FROM phpbb_search_wordlist WHERE word_text IN ('dessutom', 'biter', 'sändknappen', 'bara', 'alltför', 'väl', 'det', 'därför', 'kan', 'bli', 'dubbla', 'inlägg', 'har', 'man', 'tryckt', 'den', 'är', 'hela', 'ivägskickat', 'oavsett', 'vad', 'ser', 'som', 'osäker', 'bättre', 'att', 'in', 'forumet', 'från', 'annat', 'fönster', 'flik', 'och', 'om', 'hänt', 'något', 'ville', 'oftast')

Line : 251
File : functions_search.php

På meddelandet ovan, men som synes skickades det som det skulle.

[Ravajack]

Dessutom "biter" "sänd-knappen" bara alltför väl, det är därför det kan bli dubbla inlägg...

Jäss...
Men bara om man svarar i en redan befintlig tråd.
Försöker man starta en ny tråd så är man rökt.
Kolla lite så ser du att INGEN har lyckats starta nya trådar sedan i torsdags...
Samtliga registrerade nya inlägg är svar i redan BEFINTLIGA trådar.
Som den här

[Ravajack]

Ooops, sorry...

Upptäckte just att just denna tråd faktiskt är startad idag.
Och ett par till nya under helgen.
Hur nu det har gått till.
Hmmm...