1/32 Dragracing

[Gulf Persson]

Dags igen för MMM att ordna en ny Dragracing tävling, samma plats som sist och preliminärt datum är den 22/3-2015. Vi har inte fått bekräftat att vi får lokalen då så jag återkommer snarast med ett fast datum.

Upplägget blir som sist, runt 10:00 öppnar vi grindarna och så får alla testa och prova på, efter lunch och besiktning så kör vi igång själva tävlandet.

Det tillkommer en ny klass och de gamla är i stort sett som förut men motor begränsningar har införts:

Klass 0, Box Stock:
TransAm bil (1965-1974) från Scalextric, Pioneer eller SCX. (sådana vi körde i MMM förra året) Camaro, Mustang, Cougar, ´Cuda, Challenger. Helt original, enda ändring som är tillåten är viktning och det är ett krav att magneter plockas ur chassit. Man får sätta en resin/plastmodell kaross på ett omodifierat chassie från någon av bilarna ovan om man vill så länge det är en "Pony Car" som körde i TranAm serien

Klass 1. Stock:
Valfri bil, slimline eller vanlig kortkanne motor max 25000 varv/min
Max 9 mm breda bakdäck, ej silikon.
Ingen droparm eller wheeliebar
Gjuten kaross (Plast, resin, glasfiber) ej lexan eller annan vakumformad kaross.
Förarfigur, minst från axlarna och uppåt.

Klass 2. Modified:
Valfri bil, slimline, kortkanne eller långkannemotor max 30000 varv/min
Max 12 mm breda bakdäck, ej silikon
Droparm är OK men inte wheeliebars
Gjuten kaross (Plast, resin, glasfiber) ej lexan eller annan vakumformad kaross.
Förarfigur, minst från axlarna och uppåt.

Klass 3 Dragster:
Valfri bil, valfri motor avsedd för plastbaneracing.
Valfri bredd på däck, ej silkon
Droparm och wheeliebars är OK
Gjuten kaross (Plast, resin, glasfiber) ej lexan eller annan vakumformad kaross.
Förarfigur, minst från axlarna och uppåt.

Anmälan här i tråden eller i PM. Max 48 deltagare Startavgift 30:- per klass eller 100:- för alla fyra.

Välkomna!

[Janne L]

SOLBERGA SPRING MEET Antar rabatterbjudandet och anmäler mig till alla klasser i första tävlingen i nästa års dragracingserie.
Janne L

[Aramis]

Härligt! Roligt det ska bli!! Jag anmäler mig också i samtliga klasser.

Tycker reglerna är klockrena. Bra också med en helt box stock klass. Funderar bara om det är tillåtet att byta ut pickupen i den klassen? Vi brukar ju aldrig använda original Pioneer pickupen utan byta till Ninco direkt.

Vroooooom!!

[Jormungandr]

Härligt! Kan väl genast anmäla mig och Pernilla till 4 klasser en ny tävling! har lite att bygga och förbättra Ser verkligen fram emot detta! Eller, jag anmäler tidigare åskådarna Peter Christensen och hans fru Maria när jag ändå är igång. vet att han bygger för full till dem båda i alla klasser

[Gulf Persson]

Fantastiskt, redan 11 deltagare!

Gulf________________4 klasser
Mika________________4 klasser
Wietze______________4 klasser
Anders Z_____________4 klasser
VeiVikingen__________4 klasser
Janne L______________4 klasser
Aramis_______________4 klasser
Jormungandr_________4 klasser
Pernilla______________4 klasser
Peter C______________4 klasser
Maria________________4 klasser

[Gulf Persson]

Tycker reglerna är klockrena. Bra också med en helt box stock klass. Funderar bara om det är tillåtet att byta ut pickupen i den klassen? Vi brukar ju aldrig använda original Pioneer pickupen utan byta till Ninco direkt.

Kul att reglerna faller i smaken. Angående Box Stock TranAm så finns mer detaljerat vad som gäller här: http://tjockhultrs.se/regler/transam.html. Dock med tillägget att fjädrande pickuper är EJ tillåtna. Skulle man av någon anledning få väldigt bra grepp så skulle en fjädrande pickup helt klart ge en fördel (åtminstone i teorin)

[Lasse1930]

Fyra race för en hundring, blir det bättre? Kommer givetvis!

[Gulf Persson]

Fyra race för en hundring, blir det bättre? Kommer givetvis!

Ja ett riktigt kap

Då ser startlistan ut så här:
Gulf________________4 klasser
Mika________________4 klasser
Wietze______________4 klasser
Anders Z_____________4 klasser
VeiVikingen__________4 klasser
Janne L______________4 klasser
Aramis_______________4 klasser
Jormungandr_________4 klasser
Pernilla______________4 klasser
Peter C______________4 klasser
Maria________________4 klasser
Lasse Ä______________4 klasser

[Gulf Persson]

Kan nu bekräfta att datumet blir den 22/3-2015 och lokalen är den samma som sist.

[Aramis]

Jag kommer nog vara tråkig och köra samma tre ekipage som sist men med vissa små förändringar (förhoppningsvis till det bättre med lite erfarenhet från förra gången). Top Fuel dragstern kan ju behöva några timmars renovering men jag hoppas den kommer hålla lite bättre denna gång. Vore glädjande med någon mer Top Fuel till start så jag inte per automatik vinner den klassen igen...

[Scalex]

Om allt funkar så blir det 4 klasser Försöker göra nått åt bilarna jag hade sist

[BeO]

Nuså!

Nappar på mängdrabatten!

Ristat in i kalendern.

BeO

[Nico]

Häpp, då ska vi se här...

Detta är inte en anmälan - jag har skrivit in detta i kalendern hemma men vet ännu inte om jag blir med denna gång. Men oavsett ska jag börja bygga som om jag skulle vara med så att man inte står helt handfallen veckan innan.
För mig finns det inget viktigare än att få till en flotta med bilar som ser rätt ut i respektive klass. Eftersom jag inte deltog förra gången så får du - Uffe - gärna berätta om jag mentalt är på väg i rätt riktning här? Om inte så örfila upp och led mig rätt. Jag har stor respekt för det estetiska tänket kring denna klass då det känns viktigt.



Klass 0, Box Stock:
TransAm bil (1965-1974) från Scalextric, Pioneer eller SCX.
Klockrent - här är man med från början då. Originaldäck är det som gäller förstår jag.
Släppte inte Pioneer någon specialare med vassare motor?

Klass 1. Stock:
Tar nog en Carrera 70-tals nascar till denna, okej?

Klass 2. Modified:
Valfri bil, slimline, kortkanne eller långkannemotor max 30000 varv/min
Tänkte ta min Chevy Malibu och skrämma upp den enligt denna specifikation.

Klass 3 Dragster:
Måste bilarna se ut som top-fuel kärror eller kan man bara se till att ekipaget matchar spec'en?
Det Janne gjorde med sin hippie hemi tänkte jag göra med en modern bil.

[Janne L]

Lite tankar runt estetiken, själv är jag ohjälpligt fast i 60 tidigt sjuttiotal, mina byggen är oftast rena fantasibyggen men formmässigt så brukar det likna något ekipage från inspirationstiden. Några spikade estetik, årtalsregler finns inte så alla deltagare får finna förebilder i sina egna favorittidevarv. Klass 1 o 2 funkar det bra med standardkarosser, hot rods, gassers och liknande och i klass 3 bör väl ekipaget likna något från dom snabbaste dragracing klasserna, Uffe får styra upp om han tycker att jag är ute och cyklar.
Mina planer inför vårmötet är att fortsätta med Howlin Mustangen efter motorbyte i Klass 1, i klass 2 blir det ett WV bubbla V8 ekipage med årets vinnare i reserv, i klass 3 så har jag riktat upp Hippie Hemin efter dom vådliga vurporna men bygger på Hippie Hemi 2 frontmotor dragster på karossresterna från 1´an samt Hippie Hemi 3 som blir en Vega Funny car.
Ser inga problem med dina planer Nico
Janne L

[Nico]

Jo en fråga till blir det - ni som körde... är det 48k motor som gäller i klass 3 eller?