Tjugohundrasjutton års bilar!

[Lasp]

Är de snygga? Ja jag tycker de ser rätt feta ut!
Bra att det blir plats för digital styrteknik i 1:32 orna!

[Lasp]

Några till! Vilken är din favorit? Till Seger eller utseende!

[Nico]

Vad det gäller livery så är det bara Toro Rosso och Red Bull som vanligt... det verkar vara de enda som kan paketera och leverera ett varumärke på ett snyggt sätt.

Årets misslyckande kommer alltid att tilldelas Williams som tar vackra färger (Martini) och levererar skit!
Renault glömde måla klart bilen. Sauber ser helt oplanerad ut.

Mercedes har å andra sidan förbättrat sitt livery.

Vem vinner då? Ja Ferrari har tydligen lite spännande lösningar på sina bilar som kan bli knepiga att kopiera om de faller väl ut. Jag tror Mercedes sitter ganska säkert 5-6 tävlingar. Sen hoppas vi att de fria uppdateringarna gör att Renault-bilar och Honda-bilar tillsammans med Ferrari närmar sig snabbt. Samtliga toppstall har dolt sina diffusers under lansering. Ska bli kul att se lite nya lösningar!

[snugged]

här finns en del såna där "drag" bilder så man kan se skillnaden lättare:

http://www.f1fanatic.co.uk/2016/05/10/s ... 2016-2017/

[Morbidelli]

Jag tycker dom ser rätt snygga ut i år, men inget slår en Minardi från 1991 såklart

[Nico]

Jag tycker dom ser rätt snygga ut i år, men inget slår en Minardi från 1991 såklart

Ouf... den är stenhård! Bra val Gianni(?)

[Morbidelli]

Jag tycker dom ser rätt snygga ut i år, men inget slår en Minardi från 1991 såklart

Ouf... den är stenhård! Bra val Gianni(?)

Gianni körde en sådan . Fastnade för Minardi när jag och en kompis satt en hel sommar med Microprose Grand Prix 2 och valde Minardi som vår team. Då körde Pierluigi Martini och Michele Alboreto Minardi, Gianni satt i en Footwork Ford på den tiden.

[Nico]

Microprose Grand Prix 2 och valde Minardi som vår team. Då körde Pierluigi Martini och Michele Alboreto Minardi, Gianni satt i en Footwork Ford på den tiden.

Ah vilka minnen... kompisarna tyckte jag var über-seriös som hade ratt och pedaler.
En kompis var särskilt road av att jag kunde köra i racetempo runt Monaco medans han bytte mellan de många kameravinklarna samtidigt.

Utan att googla och krångla - lyckades inte den gode Gianni styra in en tredjeplats någon gång? Jag minns att det var mycket magert med poäng under karriären, men på podiet kom han fan!

Tin-tops har ju visat sig vara hans grej. Supercars/WTCC/TCR ... allt med god framgång.

[Nico]

Och den flerfaldigt framröstade snyggaste bilen år blev inte helt oväntat;



Tror inte ens Manor hade kunnat toppa detta livery. En vansinnigt fräsch läskburksblå och läskburkssilver ihop med lite cola-rött. *tadaa*
Ingen kommer i närheten i år *punkt*

De som har haft chansen att med sina färger och sponsorer göra kanonfina liverys har i vanlig ordning skjutit sig i foten med hagelbössan. Tänker närmast på Williams/Renault/Force India.
Egentligen ska Sauber ha en extra stjärna i denna kategori, dom har inga sponsorer att ta hänsyn till och presenterar den skit dom nu har. *suck*

Kan inte riktigt bestämma mig för om McLaren lyckades eller inte. Men jag har dom på den positiva halvan av listan då dom adderade färg i år. Det märks att Ron Dennis har fått lämna teamet.

[Morbidelli]

Microprose Grand Prix 2 och valde Minardi som vår team. Då körde Pierluigi Martini och Michele Alboreto Minardi, Gianni satt i en Footwork Ford på den tiden.

Ah vilka minnen... kompisarna tyckte jag var über-seriös som hade ratt och pedaler.
En kompis var särskilt road av att jag kunde köra i racetempo runt Monaco medans han bytte mellan de många kameravinklarna samtidigt.

Utan att googla och krångla - lyckades inte den gode Gianni styra in en tredjeplats någon gång? Jag minns att det var mycket magert med poäng under karriären, men på podiet kom han fan!

Tin-tops har ju visat sig vara hans grej. Supercars/WTCC/TCR ... allt med god framgång.

Monaco var ingen favorit, jag lyckades alltid paja framvingen minst en gång i loppet Jag min kompis spenderade en hel semester med att köra en säsong inkl kval och allt. Det gick ju att ställa in så att man körde ett antal varv, sedan tog datorn över bilen och kompisen fick köra sin bil ett par varv. Så höll man på ett par ggr per lopp. Extra surt när datorn krashade bilen i slutet av loppet, man hade ju lagt nån timme på att ställa in bilen och köra kvalet och 90% av loppet

Morbidelli kom 3.a i ett lopp, men det var typ 7 som tog sig i mål den gången