Märklin Sprint Porsche 917/ 10 med borst

[samlad_dalmas]

Har en gammal 917 i ruttet skick. Så jag satte på lite bostar.





Hjulen är stelopererade. Bilen går helt ok. Möjligtvis lite långsamt - men det beror mest på motorn och inte borsten.
Det är en Jiada- bil som fått låna ut grejerna.

Nästa steg blir att byta motor och att sätta dit magneter.

Kan tillägga att jag har en riktigt bra överdel som jag kommer att smälla på när allt funkar som det ska.

[runtirunt]

Som samlare av Märklin Sprint så skär det i hjärta att höra att du inte tänker renovera klenoden till orginalskick

Just den modellen som heter 1321 och har normalt en svartvitrutig flagga på bakspoilern, men utseendet verkar inte var din högsta prioritet...

Om dina borst inte fungerar som finns det en konverteringssats att klämma runt orginal släpskor. Jag har ett par i orginalpåse att sälja. Sen behöver du kanske nya kol för att få fart på motorn, samt nya däck så du inte halkar omkring på bakelitringarna som är trettio år gamla.

Visa gäran hur du gör för att stoppa i annan motor och vilken transmission du väljer. Jag har flera Sprint karosser som kanske vill genomgång samma bling-bling-pimpning !

[samlad_dalmas]

Motorn har redan nya kol och bilen har redan nya däck så den biten är inte intressant.

Som du ser är karossen sönderskuren och det gjordes redan ca 1982, så jag gör det utan dåligt samvete.

Det är faktiskt tänkt som ett projekt som syftar till att i förlängningen bygga om en 1300 och en 1301, båda utan fungerande motorer, på ungefär samma sätt, båda har den äldre långa motorn som är dyr och seg att köra med. Det jag gjort hitills går att göra på ett sätt som gör det möjligt att återställa bilen, förutsatt att man har ett lim som inte reagerar med plasten och bilen inte är helt mint motormässigt. Jag kommer att sikta på att få dit en inline motor på nåt sätt - med ny bakaxel. Där är jag dock inte. Behöver en platt motor för det.

I nu-läget är bilen slööööö på de långa rakor jag har på banan - men faktiskt imponerande snabb genom kurvorna.

Har en fräsch 1321 kaross att sätta på chassiet när jobbet är klart.

[runtirunt]

Helt rätt att Sprint bilarna inte är så snabba. Många försöker byta motor och det slutar ofta med problem med markfrigången. En platt motor är inte lätt att hitta.
Brutale Stefan skar hål i taket på en "röd 911" (han visste inte att de kostar 2500 kr...) tog en In-Line motor från scalextric och monterade den i 45 graders vinkel. Upphägning av motor och bakaxel blev en del epoxy och smältlim. Balansen på bilen helt sjuk, men snabb rakt fram...
Ser fram emot en vettigare lösning.

Hjulaxlar, krondrev, mässingsbussningar, fälgar osv till transmissionen har jag en låda full. Säg till om du behöver. Jag donerar gärna till ett så vettigt ändamål !

[largasso]

Funkar inte Scalex FFmotor (den är ju ganska tunn och Platt)
undrar en komplett idiot på Märklin (men de har fräcka modeller ) .

[samlad_dalmas]

Motorerna i "F1"- bilarna i Jiadasatserna är kopior av Mabuchi (tror jag iaf), och det går nog inte att få det att funka utan att öppna 1300/ 1301- bilarna undertill, men kan man acceptera öppnandet av chassiet undertill (återigen vill jag påpeka att det är chassien som är att betrakta som skrot jag pysslar med) så ska det nog funka. Det kan nog tom bli väldigt bra därför att Jiada- bilarnas motorer sitter i en vagga, som jag tror går att fästa mycket snyggt i 1300/ 1301- bilarna. Och markfrigången kommer att förändras marginellt < 2 mm. Bakaxeln med fästen från Jiada passar bra på bilarna. behöver i princip bara kapas. Fälgarna passar dessutom bra.

I Porschen går det förmodligen att sätta motorn "sidewinder på tvären"- position.

Arbetet står still just nu därför att jag måste skaffa mig en dremel för att fortsätta för att det ska bli bra.

[runtirunt]

Låter hoppfullt med motor med vagga. Clas Ohlson har billig alternativ till Dremel som funkar bra - sen julklapp?
Lycka till