härligt... villken överaskning.!!
det jag märkte med min var att man fick ta ut banan (spåret) lite där man hade skruven. då får du en bättre växlingsfunktion. syns kanke lite på bilden jag hade.
treangeln är rak men spåret på sidorna är konvexa med toppen just brevid skruven. då kan du ha en större treangel för att få en bättre & säkrare växlingsfunktion & att bilen kan åka förbi vid skruven utan problem.
När bilen är nästan förvi bäxlen går banan tillbaka & trycket till trangeln igen & den får större växlings rörelse.
nu pratar jag bara om 1-2-3 mm vid toppen av konvexen. kan visa på en bild om det är oklart..