Världens viktigaste bilar

[Ravajack]

Amerikanska motortidningen "Car and Driver" har utsett de 12 viktigaste bilarna i världen genom historien,
alltså de fordon som har haft störst påverkan och inflytande på utvecklingen inom bilindustrin som helhet:



Topplistan ser ut så här (för den som är för lat för att glo igenom den knappt kvartstimme långa filmen ovan):
12. Oldsmobile Toronado
11. Citroen DS
10. Lamborghini Miura
_9. Ford Explorer
_8. VW Golf GTI
_7. Porsche 911
_6. Toyota Prius
_5. Chrysler Voyager/Dodge Caravan
_4. Ford Mustang
_3. BMC Mini
_2. VW Beetle ("Folkvagnsbubblan")
_1. T-Forden

Håller alla med?
Eller saknas det någon/några vagn(ar) i listan?
Och vilken/vilka ska i så fall bort, och varför?

Kom loss med synpunkter.

[Lasp]

Som svensk så funderar man på att varken SAAB med många innovativt lösningar, eller VOLVO med säkerhetstänket kommer med ! Men di är ju små i sammanhanget.

[Aramis]

Som svensk så funderar man på att varken SAAB med många innovativt lösningar, eller VOLVO med säkerhetstänket kommer med ! Men di är ju små i sammanhanget.

Den listan är ju helt klart färgad av amerikaner. Finns ju inte på världskartan att nåt annat än ett amerikanskt märke skulle hamna övers på listan. Visserligen köper jag att T-Ford hamnar överst i och med introduktionen av löpande bandet, men seriöst, Ford Explorer och Chrysler Voyager/Dodge Caravan?! Knappast några storsäljare utanför förenta staterna...

Saab och Volvo är små men har faktiskt varit pionjärer inom mycket ny teknik. Men att välja en precis bilmodell av de svenske är ju svårare. Saab 900 Turbo? Volvo 245 Station Wagon? Nä, vi får vara glada ifall vi är topp 100...

Annars saknar jag någon av pråmarna från 30-talet - Duesenberg t ex. Och Mercedes-Benz borde åtminstone ha med EN modell - 300 SL. Och endast ett italienskt fullblod, på plats 10...

Men det är svårt med objektiviteten. En brittisk lista hade sett helt annorlunda ut.

[L Kongo]

Plymouth Superbird och Dodge Daytona.
Frågor på det?...

1970-plymouth-superbird.jpg (67.87 KB) Visad 18384 gånger

Dodge.jpg (97.58 KB) Visad 18339 gånger

Prius och VW...
Men för faaeeeen....

[Niclas]

Inte så svårt välja en svensk bil, -Duett!

[Lasse1930]

En brittisk lista hade sett helt annorlunda ut.

Hade vi sett SUV-ar överallt om inte Land/Range Rover varit först ut?? Om det är ett bra eller dåligt resultat skall jag låta vara osagt, men nog bör Land Rover eller Range Rover vara med i en sådan lista.

Saab 900 Turbo?

Eller 99 Turbo?

[Nico]

Att stå o gaffla om bilar framför Italienska fullblod utan att dessa ens är med på listan *pffft* Throw him to the wolves!

Å andra sidan så har ju top-gear tror jag det var - listat Ford Transit före alla dessa bilar, det enda som slog Ford Transit var Jaguar E-type så ja visst är listan färgad som satan.

[Aramis]

Att stå o gaffla om bilar framför Italienska fullblod utan att dessa ens är med på listan *pffft* Throw him to the wolves!

Miura är väl nästintill ett italenskt fullblod? Eller räknas enbart Ferrari?

Å andra sidan så har ju top-gear tror jag det var - listat Ford Transit före alla dessa bilar, det enda som slog Ford Transit var Jaguar E-type så ja visst är listan färgad som satan.

Tror det är den listan jag har nånstans i bakhuvudet från nåt avsnitt. Ska're va så svårt att ta fram en subjektiv lista?!

Rava, kan inte du skapa en helt egen opersonlig och ytterst saklig lista? Du är ju så bra på att gräva, jämföra och presentera vadän det handlar om.

[Workingclasshero]

1. T-Forden kan ju faktiskt få vara först.
2. VW bubbla, borde förstås vara först, men men.........
3. Jeep, som enligt många vann kriget.
4.Miura är given som den första moderna supersportbilen.
5.Land-Rover, denna fantastiska vagn!
6.Porsche 911, supersportbil som vardagsbil.
7. Toyota Landcrusier.
8. Jaguar E-Type.
9. Bugatti som satte en ribbainom bilbyggarkonsten i sin nutid som aldrig överträffats.
10. Corvette, denna amerikanska sportbil för folket.

Det finns muskelbilar som satt stora avtryck, jag kan inte välja någon, men någon av fabriksbyggena givetvis.
Thunderbird, custom från fabrik, eller Cadillac -59.... dessa svåra val.

[Gulf Persson]

Hade vi sett SUV-ar överallt om inte Land/Range Rover varit först ut??

Var dom verkligen först? Skulle inte tro det jänkarna var inte bara först på månen de var även först med SUVen 1946 Willys Jeep Station Wagon.. I och ju för sig släpptes första generationen av Chevrolet Carryall Suburban redan 1933 men var väl mer av typen vanlig stationsvagn..

Och så börjar ni prata Saab Turbo 99 eller 900, 1962 släpptes Oldsmobile Jetfire med Turbo motor ut på marknaden 15 år innan Saab hade fått alla rörkrökar rätt..

Att förringa Chrysler Town and Country/Dodge Caravan/Plymouth Voyagers betydelse är också dumt, det var den första minivanen och den tog kål på de amerikanska herrgårdsvagnarna ganska snabbt samt hjälpte till att rädda Chrysler från konkurs. Startade en trend som väl är på tillbaka gång förvisso på grund av svindyra och tveksamma fyrhjulsdrivna bilkolloser (överjästa småbilar) gärna med ett X i bilbeteckningen.

Skulle även gärna stoppa in en tidig Cadillac högt upp på listan, att kunna tillverka delar som passade mellan två i övrigt identiska bilar var ingen självklarhet men det fixade Cadillac 1900 någonting och 1912 var man först med elektrisk start, tändning och lyse Svårslagna innovationer.

Det var mina små synpunkter och fakta inlägg, låt diskussionen fortsätta